DSP OST-AFRIKANISCHE-HAUPTLINIE "l" 4.11.12, Dampfer "Kronprinz", klarer Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf colorierter Ansichtskarte "Swakopmund", leichte Spuren, mit nebensitzendem schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet" nach Nassau/Lahn

DSP OST-AFRIKANISCHE-HAUPTLINIE "n" 26/2 13, Dampfer "General", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht GSK, vorder- und rs. mit viel Text nach Dresden, Pracht

DSP OST-AFRIKANISCHE-HAUPTLINIE "p" 19/10 08, Dampfer "Prinzregent", ideal klarer Abschlag auf 10 Pfg Germania Friedensdruck, mit nebensitzendem schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet" auf attraktivem Bedarfs-Brief nach München mit rs. Ankunft 8.11.08, ergänzend etwas bügige, ungebrauchte Color-Karte des R.P.D. "Prinzregent"

DSP OST-AFRIKANISCHE-HAUPTLINIE "q" 12/4 12, Dampfer "Feldmarschall", voller Abschlag auf etwas bügiger 5 Pfg Kaiseryacht GSK, datiert Swakopmund 12.4.1912 mit viel Text nach Hameln, Pracht, ergänzend aufgeklebtes Foto des R.P.D. "Feldmarschall" im Hafen von Lüderitzbucht

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 24/8.01 "VII.", Dampfer "Hans Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf bildschöner s/w Ansichtskarte "Lastträger im Ovamboland", mit Kurzgruß nach Strassburg (Els.) mit vs. Ankunft 27.9.01

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 2/8.04 "VII.", Dampfer "Hans Woermann", glasklarer Idealabschlag auf 5 Pfg Germania/Deutsches Reich auf attraktiver, ursprünglich patinierter s/w Ansichtskarte "Station Nonidas", nach Hamburg mit vs. viol. L2 "Deutsches Schutzgebiet" sowie Ankunft 29.8.04

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 6.2.05 "XXII.", Dampfer "Ernst Woermann", glasklarer Abschlag auf 5 Pfg Germania/Deutsches Reich auf attraktiver, etwas geschürfter s/w Ansichtskarte "Herreros", nach Altona mit vs. schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet", Ank.-Stempel sowie Weitersendung mit schwarzem L1 "Hamburg" ebenfalls vorderseitig

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 21.3.05 "XXXVIII.", Dampfer "Eduard Woermann", voller Abschlag auf seitlich eingerissener 10 Pfg Kaiseryacht, mit beisitzendem schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet" nach Sittensen mit Ankunft 11.4.05, schöner Beleg zur Ausreise der 2. Staffel des Marine Expeditionskorps an Bord der "Eduard Woermann", ab Swakopund 20.3. mit Ankunft in Wilhelmshaven am 10.4.05

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 7.6.10 "XXXIX", Dampfer "Frieda Woermann", mehrfach abgeschlagen auf senkrechtem Paar 10 Pfg Kaiseryacht auf großem Teil einer Geschäftsbrief-Vorderseite "Woermann, Brock & Co., Swakopmund" an das Stammhaus, mit handschriftlichen Einträgen des Dampfers sowie "Privat" und violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet", Pracht

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 1.1.12 "XXXIX.", Dampfer "Frieda Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf bildschöner s/w Ansichtskarte "Alte Landungs-Brücke Lüderitzbucht", mit Neujahrsgruß nach Windhuk, Pracht

"Per S.S. Frieda Woermann", handschriftlicher Leitvermerk auf sauberem Firmen-Bedarfsbrief CAPE TOWN DE 1812 mit Mischfrankatur ½ d Transvaal und senkrechtem Paar 1 d Cape of Good Hope, an einen Schneider in Windhuk mit rs. Ankunft 26.12.12, Pracht

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 22.1.13 "XXVII.", Dampfer "Erna Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf wunderschöner farbiger Ansichtskarte der Woermann-Linie, mit viel Text, datiert "Lbucht, d. 21/1.13", nach Swakopmund, Pracht

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 13.6.13 "XXXIX.", Dampfer "Frieda Woermann", glasklarer Luxus-Abschlag auf 10 Pfg Kaiseryacht auf sauberem Firmen-Bedarfsbrief an die Wäschehandlung Meissner & Sohn nach Hamburg, mit violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet" ohne weitere Vermerke

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 14.1.02 (ohne Kennzeichen), Dampfer "Gertrud Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht GSK, bedarfsmäßig verwendet mit viel Text, datiert "Smund" nach Gersdorf, Bz. Chemnitz, mit vs. Ankunft 10.2.02, Pracht

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 10.10.06 "I", Dampfer "Eduard Bohlen", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht, bedarfsmäßig verwendet auf attraktiver s/w Ansichtskarte "Ovambofrauen", datiert "Swakopmund d. 8.X.06" und im Text folgend "... Grüße von Hans W.", geschrieben an Bord des Dampfers "Hans Woermann", der jedoch Hamburg erst wieder am 20.11. erreichte, zur beschleunigten Reise dem Postdampfer "Eduard Bohlen" übergeben, mit vs. violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet", der Hamburg deutlich früher erreichte, vs. Ankunft 5.11.06, 15 Tage vor "Hans Woermann". Bemerkenswerter, in dieser Form sicherlich einmaliger Beleg in Besterhaltung

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 16.1.07 "II", Dampfer "Aline Woermann", voller Abschlag auf 10 Pfg Kaiseryacht auf gut erhaltenem Bedarfsbrief mit rs. Absendereindruck "A. Schmerenbeck Swakopmund", nach Berlin mit rs. Ankunft 11.2.07, Pracht, sign. Bothe BPP - Unseres Wissens das frühest bekannte Verwendungsdatum dieses außerordentlich seltenen Seepoststempels

August Schmerenbeck (1853-1930) erwarb im Januar 1893 aus Regierungsbesitz ein privates Grundstück in Windhuk an der Kaiserstraße (heute Independence Avenue). Neben seinem Geschäfts- und Wohnhaus baute er ein besonderes Gebäude, dass er der Postverwaltung zur Verfügung stellte. Neben seinen anderen Geschäften betrieb er auch Vieh- und Pferdetransporte und übernahm auf Grundlage eines Vertrages mit der Kaiserlichen Post Mitte der neunziger Jahre den Betrieb der sogenannten "Karrenpost" für die Postbeförderung. Die Beförderungsdauer von Windhuk nach Swakopmund betrug etwa 10 Tage.

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 18.8. 7 "I", voller Abschlag ohne die im Jahr 1907 fehlende "0" auf 10 Pfg Kaiseryacht mit daneben violettem L1 "P.D. Eduard Bohlen." sowie L2 "Deutsches Schutzgebiet" auf Bedarfs-Brief, geschrieben vom I. Maschinisten der S.S. "Erna Woermann", nach Hamburg mit rs. Ankunft 9.9.07, Pracht

MSP "No. 9" 7 4 04, SMS "Habicht", zwei volle Abschläge auf Bedarfs-Feldpostkarte eines Besatzungsmitgliedes des Kanonenbootes, das zu dieser Zeit während des Herero-Aufstandes in südwestafrikanischen Gewässern operierte, datiert "Walfischbay, den 3.IV.04" mit viel Text nach Segeberg mit ebenfalls vs. Ankunft 27.4.04, Pracht

GOBABIS 3/3 04, Karte von Oberleutnant Eggers, Ost-Detachement der Schutztruppe, Formular "C. 154" mit vorgesetzt violett eingestempeltem "Feld" in größerer Type nebst Negativ-Dienstsiegel GOBABIS, nach Berlin mit Ankunft 11.4.04, Spuren, sign. Friedemann

Oberleutnant Eggers fiel kurz darauf am 13.3. als Führer der Kavallerieabteilung im Gefecht bei Owikokorero

"Kalkfontein", schwarzer L1 mit Wanderstempel 9/8 06 auf etwas radierter Bedarfskarte innerhalb des Schutzgebietes mit vs. Ankunft WINDHUK 25.9.06, sign. Dr. Lantelme