Saargebietsfahrt 1933, Rundfahrt und Rückfahrt, Brief ab Zürich 24.6. mit 25 Rp und 2 Fr Flugpost, beide Flugstempel vs., Ank.-SST Friedrichshafen 25.6., weiter nach Hitzkirch, Pracht

10. Südamerikafahrt 1934, seltener Bedarfs-R-Brief ab Herisau 12.10. nach Rio mit 30 Rp und 2 Fr in MiF, Transit Friedrichshafen 13.10. und Flugstempel "c" vs., Ankunft Rio 17.10., Bedarfspost, Pracht

Überführungsfahrt Friedrichshafen - Frankfurt 1936, Karte ab Romanshorn 2.5. mit 35 und 45 Rp Flugpost, Flugstempel vs. und Transit Friedrichshafen 3.5. mit Uhrzeit "20", Pracht

Amerikafahrt 1928, ganz außergewöhnlicher Brief ab Gablonz an der Neisse 8.10. mit 2 Kc Freimarke nach Providence / Rhode Island in sehr seltener Zweiländer-MiF als einzige Möglichkeit für Post aus der CSR vor der offiziellen Vertragsstaatenpost, mit 4 RM Zeppelin mit Eckrand oben rechts im Transit Friedrichshafen 10.10., Transportspuren, blauer Flugstempel vs. und Ankunft New York 16.10., bislang nirgends registrierte Zuleitung, kein weiterer Beleg bekannt

Österreichfahrt 1931, Karte ab Budapest 10.7. mit bunter Flugpost-MiF, Flugstempel und Transit Friedrichshafen 12.7. sowie Ank.-SST Wien 12.7. vs., Pracht

1. Südamerikafahrt 1932, Karte ab Budapest 18.3. mit bunter Flugpost-MiF nach Rio, Transit Friedrichshafen 21.3. und Flugstempel vs., Pracht

4. Südamerikafahrt 1933, Brief ab Budapest 28.7. mit 1 und 2 P Flugpost in bunter MiF nach Uruguay, bis Berlin mit Luftpost und weiter mit Anschlussflug nach Friedrichshafen, beide Flugstempel und roter "mLb" vs., weiter nach Montevideo mit Condor und rs. Flugstempel für den Anschlussflug, Pracht

8. Südamerikafahrt 1932, Brief ab Vatikan 5.10. mit Pius in bunter MiF nach Rio, reine Vatikan-Frankatur ohne Zweiländer-MiF mit Italien, Transit Rom 5.7. und Friedrichshafen 10.10., Flugstempel vs., Ankunft Recife 13.10., Pracht (Longhi 160, 3.800 €)

1. Nordamerikafahrt 1936, Brief ab Vatikan 4.5. nach Lakehurst mit 5 und 20 C, Transit Rom 4.5. in Zweiländer-MiF mit Italien 25 C und 50 C Bellini, Flugstempel "c" und Ankunft New York 9.5. dekorativ vs., Transit Frankfurt 5.5., adressiert an Besatzungsmitglied Kapitän Max Pruss, Pracht (Longhi 944, 4.000 €)

Britische Post. 4. Südamerikafahrt 1933, R-Brief ab Casablanca 25.7. mit u.a. 2x 1 Fr in attraktiver bunter MiF, Transit Berlin 5.8. und weiter mit Anschlussflug nach Friedrichshafen, beide Flugstempel vs., Ankunft Recife 9.8. rs., Pracht, signiert und Fotoattest Leder BPP

Britische Post. 16. Südamerikafahrt 1935, 2. Pendelfahrt, R-Brief ab Tanger 12.11. nach Bahia mit u.a. vier Werten Silberjubiläum komplett, Transit Berlin 20.11. rs. und weiter mit Anschlussflug nach Friedrichshafen, Flugstempel "e" und privater Flugstempel "By Airship ...", Ankunft Bahia 25.11., Pracht

4. Südamerikafahrt 1932, R-Karte ab Tripoli 30.4. mit u.a. 5 L Flugpost in beidseitig bunter MiF, Transit Friedrichshafen 2.5. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 5.5., nur 90 Belege bekannt, Pracht, signiert H.E. Sieger (Longhi 107, 2.200 €)

1862 ca., PROFESSOR T.S.C. LOWE, berühmter US-amerikanischer Aeronaut, Ballonfahrer und im Bürgerkrieg von Abraham Lincoln eingesetzter Leiter der militärischen Ballon- und Luft-Aufklärung, Briefumschlag an ihn von dem ebenfals im Bürgerkrieg in der Ballon-Abteilung eingesetzten Ballonfahrer J.B. Starkweather, nachweisbar anhand vorliegender Schriftprobe, mit 3 C ab Old Point Comfort 3.12. nach Washington / National Hotel, sehr früher aeronautischer Beleg, zudem im historischen Kontext des Bürgerkrieges von besonderer Bedeutung

1908, "Internationale Ballon Wettfahrten in Schmargendorf - Berlin October 1908", bildschöne, nur gering geknitterte s/w Fotokarte mit ursprünglich patinierter 5 Pfg Germania, klarem SST BERLIN-SCHMARGENDORF 11.10.08 und entsprechendem Text, adressiert nach Lindi in Deutsch-Ost-Afrika!

FAHRTENORDNUNG des Düsseldorfer Luftfahrer-Klub e.V., um 1910, erstklassig erhaltenes Heftchen mit 12seitigem Inhalt

1912-1938, komplettes BORDBUCH des Ballonfahrers ROLAND EISENLOHR aus Strassburg mit Einträgen zu 28 Fahrten vom 3.8.12 bis 15.5.38 zunächst mit dem Ballon ELSASS, später auch mit anderen Ballonen, viele der Fahrten mit Barographen-Kurven, z.B. einer Dauerfahrt am 19. und 20.10.13, diverse eigene Höhenrekorde und viele weitere spannende Logbuch-Einträge, dazu Ballon-Abwurfkarte mit eigenhändiger Signatur des Kapitäns Eisenlohr und seiner Passagiere von seiner 6. Fahrt mit dem Ballon Elsass, mit Findervermerk der Karte aus Holle, sowie seine Mitgliedskarte im Oberrheinischen Verein für Luftschifffahrt, einmaliges Studienmaterial

1934, Thale (Harz) 28.1.34, zwei Briefe je mit Raketenmarken ½, 1 und 3 RM ungezähnt bzw. gezähnt, Flugstempel "Raketenstart ... 28.1.34" sowie nebengesetzt in roter Farbe, ohne weitere Beifrankatur/Poststempel nach Thale adressiert

1933, 27.12. Schmiedl Stufenrakete "S 1", Pracht-Briefe "Stufe 2" mit 3 g Freistempel GRAZ sowie grünem Raketenstempel "S1" und rs. Ankunft Liebenau, Schmiedl-No. 266 (Ellington-Z. 22C1a)

1933, 29.12. Schmiedl Katapultrakete "K 1", Pracht-Brief mit 4 g Ziffer und L2 "RAketen Flugzuschlag bezahlt" ohne Vignette, Schmiedl No. 078 mit Signatur und allen Stempeln (Ellington-Z. 23C1a)

1933, 29.12. Schmiedl Katapultrakete "K 2", etwas welliger Brief mit 4 g Ziffer sowie 30 g Dreiecksvignette mit kopfstehendem Aufdruck, Schmiedl No. 346 mit Signatur und allen Stempeln (Ellington-Z. 24C1b)