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Aerophilately, zeppelin mail  -  05.11.2020 10:00
170. Auction

Page 1 of 14 (660 lots total)
Lot 3001
AMERICAN AIR MAIL CATALOGUE, "A Reference Listing of the Airposts of the World", fünfte Ausgabe, Band I bis V, ausgegeben von der American Air Mail Society 1977-1985, gebunden, wie neu, keinerlei Markierungen im Text
6; Flugpost; FLUGPOST INTERNATIONAL; Alphabetisch nach Ländern
6; Airmail; INTERNATIONAL AIRMAIL; Allgemein
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Lot 3002
DÄNEMARK 1925, Erstflug Naestven - Kopenhagen, Brief mit 2x 10 Ö und großer Flugmarke "Rundskuedag ..." ab Naestven 3.9.25 nach Kopenhagen mit Ankunft Kastrup 3.9.25 vs., Pacht (Muller 3.000 P.)
6; Flugpost; FLUGPOST INTERNATIONAL; Alphabetisch nach Ländern
6; Airmail; INTERNATIONAL AIRMAIL; Allgemein
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Lot 3003
ITALIEN 1911, Patentdokument "Attestato di Privativa Industriale" für U. Celestino und Luftschiff-Pionier Arturo Grocco für "Perfezionamenti ai Dirigibili Semirigidi", Verbesserungen halbstarrer Luftschiffe, komplettes amtliches Dokument mit 3x 1 L Steuermarken, Unikat
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Lot 3004
ITALIEN 1912, Patentdokument aus den USA vom 10.9.12 für Luftschiff-Pionier Arturo Grocco und O. Ricaldoni für das 1909 in Italien erfundene neuartige Ruder für Luftschiffe, Flugzeuge und U-Boote, komplett mit Zeichnungen, Bauplänen und fünf Seiten Text mit ausführlicher Beschreibung in englischer Sprache, Papiersiegel und mit Dokumentenband gehalten, Unikat
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Lot 3005
ITALIEN 1913, Blaupause / Bauplan für ein von Luftschiff-Pionier G. A. Grocco und O. Ricaldoni erfundenes neuartiges Sicherheits- und Druckausgleichsventil im Luftschiff, zwei Seiten Bauanleitung als Blaupause mit 5 Teilzeichnungen sowie auf neun Seiten ausführliche Beschreibung in italienischer Sprache "Nuova valvola di sicurezza per aeronavi ...", datiert 2.1.13, einmalig
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Lot 3006
ITALIEN 1914, Patentdokument für einen Windkanal für aerodynamische Experimente, erfunden von Luftschiff-Pionier Arturo Grocco, komplett mit großformatigem Bauplan und acht Seiten Text mit ausführlicher Beschreibung in italienischer Sprache, Steuerstempel und Dienstsiegel der Behörde, Unikat
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Lot 3007
ITALIEN um 1920, Luftschiff N7000, Mappe mit Blaupausen aus dem Planungs- und Konstruktionsbüro des letztlich nicht gebauten Luftschiffes, insgesamt 62 Seiten Blaupausen sowie Anhang mit weiteren, teils etwas lädierten 16 Seiten mit Bauzeichnungen und Berechnungen, Tabellen und Listen mit Daten zur statischen und dynamischen Gewichts- und Lastenverteilung im Luftschiff, geballtes mathematisches, physikalisches und technisches Fachwissen, immense Forschungs- und Entwicklungsarbeit, Unikat
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Lot 3008
ITALIEN 1920, Verlängerung des Patent-Schutzes für Arturo Grocco und O. Ricaldoni für die Entwicklung aus 1909 von Seiten- und Querruder für Luftschiffe, Flugzeuge und U-Boote "Congegno a connessione elastica ... agli aerostati dirigibili, aeroplani ... sottomarini", im Rand etwas lädiertes Dokument, dazu Quittung über die Patent-Gebühr und weitere Belege zu bezahlten Verwaltungsgebühren
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Lot 3009
ITALIEN, Fotos aus dem Leben des Luftschiff-Pioniers Arturo Grocco, Mappe mit großformatigen Bildern von Luftschiffen, Modell-Bauten seiner Erfindungen, Bilder des "M 1" im Flug, "M 6" und "M 14" in der Halle und Bilder von Präsentationen vor den Honoratioren
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Lot 3010
ITALIEN 1924, DIRIGIBILE "N1", Bildband zur Abnahmefahrt "Volo collaudo ..." des italienischen Luftschiffes NORGE am 28.6.24 ab Rom über Neapel, Sorrent, Salerno und die Küste entlang zurück nach Rom mit großformatigen Luftaufnahmen der überflogenen Orte, dabei auch das einzig bekannte Bild mit Umberto Nobile, das ihn mit Brille zeigt, Deckblatt mit Stempel und eigenhändiger Signatur des Kommandanten Francesco Pricolo sowie Widmung
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Lot 3011
ITALIEN 1925, Nordpolar-Luftschiff NORGE, handschriftliches Manuskript vom "Comitato Promotore della Spedizione Aerea Polare Italiana" für einem Spendenaufruf "Apello al Popolo Italiano" für die finanziell sehr aufwändige Expedition zum Nordpol sowie vom selben Verfasser die handschriftliche Liste der Honoratioren und Ehrengäste für den feierlichen Aufstieg, darunter Mussolini und weitere Minister, dazu zwei Schreiben von Ing. Gastone vom 22. und 26.8.25 mit Bezug zur Fahrt des Luftschiffes
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Lot 3012
ITALIEN 1933, Arturo Grocco, "Problemi Aeronautici", Rom 1933, Verlag Paolo Cremonese, 524 Seiten, gebunden, mehrere Bildtafeln, reichlich Diagramme, technische Zeichnungen und Skizzen zu diversen Einzelteilen, dabei auch eine Abhandlung mit Bildern zum Tragflächen-Boot, das Arturo Grocco erfunden hat, äußerst seltenes Exemplar
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Lot 3013
TÜRKEI 1934, "Swissair Balkanflug", Rückflug nach Zürich / Notlandung in Pfullendorf, Brief ab Istanbul 26.6.34 mit 22½ K in MiF, roter L3 "Am 28. Juni 1934 auf dem Luftweg befördert Istanbul - Belgrad bis Pfullendorf (Notlandung)", berichtigte Schreibweise, nur 47 Belege aus der Türkei befördert
6; Flugpost; FLUGPOST INTERNATIONAL; Alphabetisch nach Ländern
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Lot 3014
AUSTRALIEN 1931, R-Brief ab SYDNEY 11.5.31 nach Cali mit 2, 3 und 5 P in Zweiländer-MiF mit 75 C SCADTA / Ecuador, 5 und 10 C SCADTA / Kolumbien, Leitvermerk "New York - Panama", jedoch Transit Miami 11.6.31 und Barranquilla 13.6., Ankunft Cali 13.6.31, Tax-Vermerk mit 20 C Nachforderung, aus Australien sind Scadta-Belege kaum bekannt
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3015
BELGIEN 1930, Brief ab Lüttich / Liege 15.10.30 nach Cali mit 1,75 Fr und Dreiländer-MiF mit Kanalzone 20 C Flugpost und rs. 4x ½ C auf Kolumbien 4 C GSU mit 1 C Freimarke sowie 10 und 15 C SCADTA, letztere alle in Brüssel 15.10.30 entwertet, Ankunft Cali 27.10.30
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3016
BELGIEN 1930, R-Brief ab Cointe 23.10.30 nach Cali mit 3,50 Fr in bunter MIF, beidseitige Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 4x 1 und 2x 2 C Freimarke sowie 4x 5 und 10 C SCADTA, Transit Barranquilla 11.11.30, minimale Spuren
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3017
CANADA 1930, Brief ab Regina 7.10.30 nach Cali mit 5 und 10 C und weiteren Werten in Dreiländer-MiF mit 20 C Flugpost und 2x ½ C Kanalzone auf Kolumbien 4 C GSU mit 1 und 2 C Freimarke sowie 10 und 15 C SCADTA, ursprünglich vorgesehen für den Transport mit dem Luftschiff und im weiteren Verlauf als R-Brief behandelt, Transit New York 11.10.30, Ankunft Barranquilla 24.10.30 und Cali 30.10.30
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3018
CHILE 1930, R-Brief ab Santiago 10.3.30 nach Cali mit beidseitig insgesamt 2,55 P in Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 2x 2 C Freimarke, 5, 10 und 15 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Transit über die Pazifik-Route via Buenaventura 14.5.30, Ankunft Cali 17.5.30
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3019
CUBA 1931, R-Brief ab Havanna 21.2.31 nach Cali mit 5 und 10 C in Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 1 und 2 C Freimarke, 5 und 10 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, minimale Spuren, Transit Miami 21.2.31, Cristobal / Panama 25.2.31 und Barranquilla 26.2.31, Ankunft Cali 28.2.31
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3020
DEUTSCHLAND 1924, Barranquilla - Girardot, Brief ab München 29.1.24 nach Bogota in der zweiten Gewichtsstufe mit 45 Pfg Korbdeckel-MiF, SCADTA-Marken mit Handstempel "A" mit 6x 10 C in spektakulärer und farblich kontrastierender Frankatur sowie seltener später Verwendung mit rotem SCADTA-Stempel bei Ankunft in Barranquilla 3.3.24, Ankunft Bogota 5.3.24, ein ebenso außergewöhnlicher wie auch optisch und qualitativ ansprechender Beleg, Pracht
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3021
DEUTSCHLAND 1930, schwerer Brief ab München 30.12.30 mit u.a. 2 RM Zeppelin in beidseitiger MiF nach Cali, Dreiländer-MiF mit USA 4x 5 C Flugpost mit Kolumbien 1 und 2x 2 C Freimarken und 2x 5 und 15 C SCADTA zweier verschiedener Ausgaben, seltene Route über Pazifik / Buenaventura mit Transit 15.1.31 und Ankunft Cali 17.1.31
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3022
DEUTSCHLAND 1931, Brief ab Hamburg 7.3.31 mit insgesamt 40 Pfg Präsidenten nach Cali, Dreiländer-MiF mit USA 5x 2 C und 2x 5 C mit Transit New York 17.3.31 sowie Kolumbien 2x 5, 10 und 50 C SCADTA, gestempelt bei Ankunft Cali 30.5.31, Spuren
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3023
GROSSBRITANNIEN 1930, Brief ab Sutton Coldfield 28.10.30 nach Cali mit 2½ P und 1/- Sh in Dreiländer-MiF mit Kanalzone 20 C Flugpost und Kolumbien 2x 1, 2 und 4 C Freimarke sowie 10 und 15 C SCADTA, Leitvermerk via New York und Panama, geflogen ab Colon 13.11.30 mit Ankunft Cali 15.11.30
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3024
GUATEMALA 1931, R-Brief ab Guatemala City 9.6.31 mit 28 C in bunter MiF nach Cali, Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 2x 1 und 2 C Freimarke, 5, 10 und 15 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Transit Barranquilla 15.6.31 und rs. Ankunft Girardot 16.6.31
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3025
JAPAN 1930, R-Brief ab Yokohama 23.4.30 nach Cali mit 3 S sowie 8½, 16½ und 18 S Flugpost in attraktiver Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 2x1 und 2 C Freimarke sowie 5, 10 und 15 C SCADTA und 20 C R-Marke, Transit San Francisco 3.5.31, Miami 11.5.31, Cristobal / Panama 17.5.31 und Barranquilla 20.5.31, ebenso exotische wie äußerst seltene Zuleitung, Pracht
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3026
JUGOSLAVIEN 1931, R-Brief ab GORNJA RADGONA 26.4.31 nach Cali mit 2x 0,50, 2x 1 und 3 Din in Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 3 C Freimarke, 5, 10 und 15 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Leitvermerk Barranquilla 13.5.31 und Ankunft Cali 16.5.31, weitere Transite rs. via New York 9.5.31, Atlanta 10.5.31 und Miami 10.5.31, äußerst selten
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3027
KANALZONE 1929, R-Brief ab Balboa Heights 31.12.29 mit 17 C nach Cali, Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit je 4x 1 und 2 C Freimarke, beidseitig 4x 5 und 10 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Transit Barranquilla 6.1.30 und Ankunft Cali 11.1.30
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3028
NIEDERLANDE 1931, R-Doppelbrief ab Eindhoven 4.9.31 nach Cali mit 1 G und 12½ C in Zweiländer-MiF mit 30 C SCADTA, alle Marken schon in Holland entwertet, minimale Bedarfsspuren, Transit Barranquilla 16.9.31 und Ankunft Cali 19.9.31 vs., Firmenpost von Philips Radio
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3029
NIEDERLANDE 1931, R-Brief ab sGravenhage 10.2.31 nach Cali mit 7½ und 10 C, Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 4 C Freimarke, 5, 10 C "Bolivar" und 15 C SCADTA, alle schon in Holland entwertet, Transit Barranquilla 7.3.31 und Ankunft Cali 12.3.31
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3030
NIEDERLÄNDISCH INDIEN 1930, R-Brief ab WELTEVREDEN 19.4.30 nach Cali mit 10, 12½, 32½ C in Zweiländer-MiF mit Kolumbien 2x 2 C und beidseitig 6x 5 C SCADTA, Transit New York 24.5.30 und Ankunft Cali 23.7.30, rückseitige Frankatur nachentwertet 14.9.30
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3031
ÖSTERREICH 1930, R-Brief ab Wien 11.2.30 nach Cali mit 1,30 S Flugpost-MiF in Dreiländer-MiF mit 3x 2 C USA und rs. 2x 4 C Kolumbien Freimarken sowie 10, 15 und 25 C SCADTA, Transit Barranquilla 8.3.30 und Ankunft Cali 13.3.30
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3032
ÖSTERREICH 1931, Brief ab Wien 14.4.31 nach Cali mit u.a. 24 g Nibelungen in Dreiländer-MiF mit 20 C Kanalzone Flugpost auf Kolumbien 4 C GSU mit 2x 1 und 2 C Freimarke sowie 10 und 15 C SCADTA, seltenes Routing über den Pazifik via Buenaventura 28.4.31 und Ankunft Cali 29.4.31
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3033
PANAMA 1930, R-Brief ab Panama City 21.3.30 mit 10 und 15 C nach Cali, Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit beidseitig 4x 1 und 2x 2 C Freimarke, 4x 5 und 10 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Transit Barranquilla 25.3.30 und Ankunft Cali 27.3.30
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3034
RUMÄNIEN 1930, R-Brief aus Oradea 20.1.30 nach Cali mit beidseitig bunter MiF in 10 Farben, Zweiländer-MiF mit 5x 5 C SCADTA sowie 6 C Freimarken-MiF gestempelt Cali 13.6.30, Transit New York 6.2.30, minimale Patina
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3035
RUSSLAND 1931, Brief ab Leningrad 2.2.31 nach Cali mit bunter MiF in sechs Farben und Zweiländer-MiF mit 4 C Freimarke und beidseitig 5x 5 C SCADTA, senkrechte Bugspur, seltenes Routing über die Pazifik-Route via Buenaventura 16.3.31 und Ankunft Cali 17.3.31, die Leitvermerke zum Transport mit dem Luftschiff wurden ignoriert
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3036
RUSSLAND 1931, R-Brief ab Leningrad nach Cali mit beidseitiger MiF und großem Flug-SST 22.9.31 in Dreiländer-MiF mit 2x 5 C USA Flugpost auf Kolumbien 4 C GSU mit 2x 1 und 2 C Freimarke sowie 5, 10 und 15 C SCADTA, Transit New York 2.10.31, Atlanta und Miami 3.10.31, Ankunft Barranquilla 8.10.31 und Cali 10.10.31
6; Flugpost; SCADTA;
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Lot 3037
SCHWEDEN 1930, Brief ab Linköping 11.10.30 nach Cali mit 5 und 10 Ö in Dreiländer-MiF mit beidseitig Kanalzone 4x ½ und 20 C auf Kolumbien 4 C GSU mit 1 und 2 C Freimarke sowie 5, 10 und 15 C SCADTA, ursprünglich vorgesehen für den Transport mit Luftschiff, jedoch geflogen via New York 23.10.30 und Colon / Panama 30.10.30 mit Ankunft Cali 1.11.30
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3038
SCHWEIZ 1930, 20 Rp Bild-GSK ab Bern 8.10.30 nach Cali in Zweiländer-MiF mit 15 C SCADTA, diese noch unterwegs in Basel gestempelt, Transit Barranquilla 27.10.30, viel Text vom schweizerischen Postmuseum mit Dank für überlassene Scadta-Belege
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3039
SPANIEN 1931, R-Brief ab Barcelona 12.12.31 mit 15, 25 und 40 C in Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit weiteren 3 C, 3x 5 und 15 C SCADTA und 20 C R-Marke, minimale Patina, seltenes Routing über den Pazifik mit Ankunft Buenaventura 6.1.31 und Cali 8.1.31
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3040
TRINIDAD & TOBAGO 1931, R-Brief ab San Fernando 10.2.31 nach Cali mit 3, 4 und 6 P in Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU und 4 C Freimarken mit 5, 10 und 15 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, Leitvermerk Barranquilla 14.2.31 und Ankunft Cali 19.2.31, sehr selten
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3041
UNGARN 1930, R-Brief ab Budapest 28.2.30 nach Cali mit 16, 40 und 50 F Flugpost in beidseitiger Zweiländer-MiF auf Kolumbien 4 C GSU mit 4x 1 und 4x 2 C Freimarke sowie 4x 5 und 10 C SCADTA sowie 20 C R-Marke, via Wien mit Luftpost und weiter mit Transit Barranquilla 22.3.30, Bedarfsspuren
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3042
USA 1930, Brief ab Chicago 18.12.30 nach Cali mit 5x 5 C Flugpost, dabei ein Rand-Paar mit Platten-Nr., Dreiländer-MiF mit Kanalzone 2x ½ C und 10 C Flugpost sowie Kolumbien 1, 2 und 5 C Freimarke, 5, 10 und 15 C SCADTA, letztere beim Transit in New York 12.12.30 gestempelt, Transit Barranquilla 25.12.30 und Ankunft Cali 27.12.30
6; Flugpost; SCADTA;
6; Airmail; SCADTA;
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Lot 3043
1914, Flugpost Dresden - Leipzig, Bildkarte "Schiller-Denkmal" mit Zudruck "Flugpostkarte zur Beförderung auf dem Luftwege am 10. und 11. Mai 1914 zugelassen" mit 5 Pfg und Flugpost-SST 10.5.14 nach Simmern / Hunsrück, Pracht
6; Flugpost; FLUGPOST DEUTSCHES REICH;
6; Airmail; AIRMAIL GERMAN EMPIRE;
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Lot 3044
1930, HERMANN KÖHL, Rekord-Pilot und Ozean-Flieger, eigenhändig geschriebener Brief u.a. bezüglich eines Vortrages in Kehl vom 10.4.30 an Roland Eisenlohr, Flugzeugtechniker und Aeronautiker, Verfasser von Schriften wie "Flugwetterkunde, Ballone, Luftschiffe", ein Exemplar davon im Original beigefügt
; Flugpost; FLUGPOST DEUTSCHES REICH;
; Airmail; AIRMAIL GERMAN EMPIRE;
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Lot 3045
1917, FELD-FLIEGER-ABT. 500 "PASCHA", sehr klares violettes Dienstsiegel der deutschen Militär-Mission in der Türkei auf Brief mit Feldpost-K1 DAMASKUS 25.2.17 nach Münster, als Absender ein Gefreiter bei der "... Flugstaffel Damaskus" und L4 "... durch Berlin C2 Marinepostbüro", zudem roter L2 "Sendet keine Lebensmittel ...", selten in so guter Erhaltung zu finden
6; Flugpost; FLUGPOST DEUTSCHLAND; Allgemein
6; Airmail; AIRMAIL GERMANY; General
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Lot 3046
Amerikaflug 1931, kolumbianische Post, Brief ab Cali 17.6.31 mit Luftpost-SST und 40 C SCADTA-Marke sowie 4 und 8 C Freimarken nach Konstanz, schwarzer Flugstempel vs., minimale Patina, sehr selten, bei Harms ohne Preisnotierung
6; DO-X Flugpost (nach Harms-Katalog); DIVERSE;
6; DO-X Airmail; MISC;
Condition 
Kat.-Nr.: 33.b.COL
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Lot 3047
Amerikaflug 1931, brasilianische Post nach Kolumbien, Brief ab Rio 4.8.31 mit 4.250 Rs in bunter MiF nach Cali in Zweiländer-MiF mit 4 C Freimarke und halbamtlicher "Expreso Ribon" 6 C, Transit Port of Spain 19.8.31 und Barranquilla 31.8.31, Ankunft Cali 15.9., schwarzer Flugstempel vs., minimale Patina, in dieser Kombination bei Harms nicht gelistet
6; DO-X Flugpost (nach Harms-Katalog); DIVERSE;
6; DO-X Airmail; MISC;
Condition 
Kat.-Nr.: 45.e.BR/COL/var.
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Lot 3048
COLUMBUS 3.7.1931, DÄNEMARK, Brief ab Kopenhagen 2.7. nach New York mit 25 Ö Flugpost in MiF, ein Wert geschürft, via Hamburg mit Luftpost nach Köln, vs. roter "mLb", Nachbringeflug nach Cherbourg zum Dampfer mit vs. Flugstempel, nur wenige Belege registriert
6; Katapultpost; NORDATLANTIK (NACH GRAUE-LEDER);
6; Catapult mail; NORDATLANTIK;
Condition 
Kat.-Nr.: K 73 C DK
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Lot 3049
EUROPA 21.8.35, UNGARN, R-Brief ab Budapest 15.8.35 mit fünf Werten Rakoczi komplett, Transit Köln 16.8.35 und weiter mit Nachbringerflug nach Cherbourg, Katapult-Vorausflug nach New York, Ankunft 21.8.35, nur 7 Belege befördert, Pracht
6; Katapultpost; NORDATLANTIK (NACH GRAUE-LEDER);
6; Catapult mail; NORDATLANTIK;
Condition 
Kat.-Nr.: K 235 HU
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Lot 3050
EUROPA 12.5.38, Nachbringerflug nach Cherbourg, Brief ab Köln Flughafen 12.5.38 mit seltener Frankatur mit Partei-Dienstmarken, Partei-Dienstsiegel und Flugstempel vs., Ankunft New York 17.5. rs., seltene Variante
6; Katapultpost; NORDATLANTIK (NACH GRAUE-LEDER);
6; Catapult mail; NORDATLANTIK;
Condition 
Kat.-Nr.: K 300 B 19
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