Djibouti 1931, Route Djibouti - Addis Abeba, Luftpost-R-Brief ab Djibouti 4.6.31 nach Addis Abeba, violetter Flugstempel mit Bild eines Doppeldeckers, Ankunft 5.6.31, Pracht
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60
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Frankreich 1929, abgebrochener Versuchsflug ("RAID") Frankreich - Indochina; Brief ab Paris 19.2.29 adressiert nach Saigon mit Ausfallstempel
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Großbritannien 1920-1925, zwei Flugbelege, Brief mit 2 und 2½ P ab London 24.10.20 auf Nachtflug-Verbindung London - Paris, Brief mit ½ und 2 P ab Liverpool 13.11.25 geflogen auf der Strecke London - Amsterdam, beide Pracht
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Großbritannien 1928, Versuchsflüge Liverpool - Belfast / Irland, zwei Sonderumschläge mit Eindruck "Flying Boat ... Experimental Air Mail" ab Belfast bzw. ab Liverpool sowie Brief mit grünem Cachet "1st England - Ireland Service ..." ab Belfast, drei Pracht-Belege
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Irland 1923, Zuleitung zur Strecke London - Paris, Luftpostbrief ab Maryborough 24.7.23 nach Paris mit 10 P in EF, dunkelblauer Luftpostzettel "By Airplane", Pracht
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Irland 1928, Strecke Belfast - Liverpool, Brief ab Belfast 2.10.28 mit 1 und 1½ P in MiF mit Leitvermerk "By Flying Boat" wetterbedingter Ausfall-Stempel NO FLIGHT vs., über Land befördert mit Ankunft 5.10.28, Pracht
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Irland 1929, ungewöhnliche Zuleitung zur Strecke Kapstadt - East London / Südafrika, aufgegeben an Bord eines Schiffes mit Paquebot-Stempel "... Posted at Sea 3.8.29", Ankunft East London 26.8.29 rs., Pracht
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Irland 1929, US-Zuleitung zum Erstflug Galway - London, Brief ab Boston 15.8.29 nach Sutton Coldfield, mit Dampfer "S.S. Karlsruhe" bis Irland mit vs. grüner Flug-Vignette "Airmal Karlsruhe - Galway" und entsprechendem Leitvermerk, in Sutton Coldfield am 27.8.29 nachfrankiert mit ½ P, Pracht
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Irland 1931, Zuleitung zum ersten Versuchsflug der Imperial Airways von London nach Brisbane / Australien, Brief ab Dublin 2.4.31 nach Kew, Vicrtoria, mit Leitvermerk "1st Experimental Flight ENGLAND - AUSTRALIA", Ankunft Kew 1.5.31 rs., seltener Beleg, Pracht
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Irland 1936, Zuleitung zur Strecke London - Paris, Luftpostbrief mit bunter MiF ab Cork 7.12.38 nach Paris mit Ankunft 9.12.36 rs., minimale Spuren
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Italien 1928, 1. Volo Milani - Roma, 29. Ott. 28, Erstflugbrief mit 50 C. POSTA AEREA u. Beifrankatur 50 C. Ank.-Stpl. Roma (Muller 204)
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Liechtenstein 1930, Zuleitung ab Liechtenstein zum KLM Flug Amsterdam - Bangkok (-Saigon), Brief ab Triesenberg 23.9. via Basel 24.9. nach Saigon 3.10. (SLH FF 30.14.a)
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300
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Liechtenstein 1930, Zuleitung ab Liechtenstein zum KLM Flug Amsterdam - Bangkok (-Bandoeng), R-Brief ab Vaduz 23.9. via Basel 24.9. nach Bangkok 5.10. (SLH FF 30.14.a)
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250
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Liechtestein 1930, III. Schweizer Afrikaflug, Zuleitung nach Gao, R-Brief ab Triesenberg 1.12.30 via Zürich nach Gao 15.12. (SLH: SF 30.12.eL)
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Liechtenstein 1933, Zuleitung ab Liechtenstein zum militärischen Versuchsflug (Marseille-) Oran - Gao - Zinder, Brief ab Triesenberg 6.3.33.via Marseille13.3. nach Gao 17.3. (SLH FF 33.2a)
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400
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Liechtenstein 1934, Balkanflug der SWISSAIR, Rundflug, Brief ab Schaan 21.6.34 via Zürich 26.6. nach Zürich 29.6. (SLH: SF 34.3 eL)
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Liechtenstein 1935, Zuleitung zum Flug Brüssel - Leopoldville, R-Karte ab Triesenberg 19.2.35 via Genf 20.2. und Marseille 21.2. nach Leopoldville 27.2. (SLH: FF 35,2a)
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Liechtenstein 1935, 1. Winterluftpost in den Bündneralpen, Davos - St. Gallen, Karte ab Triesenberg 20.2.35 via Davos 10.3. nach St. Gallen 10.3. (SLH SF 35.1s)
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Liechtenstein 1935, 1. Winterluftpost in den Bündneralpen, Lenzerheide - Arosa, Brief ab Vaduz 20.2.35 via Lenzerheide 10.3. nach Arosa 10.3. (SLH SF 35.1z)
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Liechtenstein 1935, Internationales Segelfliegerlager Jungfraujoch, Fotokarte ab Triesenberg 10.9. via Jungfraujoch 16.9. nach Thun 17.9. (35.5c SF nach Schweizer Luftposthandbuch)
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