1947, USA, Solo-Rekordflug des amerikanischen Piloten William Odom um die Welt über die Pol-Route mit Start in Chicago am 7.8.47 und Landung am 11.8.47 mit neuer Rekordzeit von 73 Stunden und 5 Minuten Flugzeit für 31.615 km, Brief mit USA 5 C vom Tag der Landung aus Chicago 11.8.47 und Flugdaten sowie eigenhändiger Signatur des Piloten

1947, USA, erster Weltrundflug in einmotorigen Kleinflugzeugen der beiden amerikanischen Piloten Truman und Evans mit zwei Piper PA-12 Super Cruiser ab Teterboro/New Jersey am 9.8.47 via Labrador, Grönland, Island, Europa, Indien, China, Japan, Alaska, erfolgreich in New Jersey gelandet am 10.12.47 nach vier Monaten und ca. 40.500 km, Vordruck-Brief von der Landung der Rekordflieger mit 5 C ab Hackensack NJ 16.12.47

1952, USA, erster transatlantischer Helikopter-Flug, zwei Sikorsky H-19 A Luftrettungs-Hubschrauber der US Armee starteten am 15.7.52 von der Air Base Westover in Massachusetts nach Wiesbaden mit Stationen in Labrador, Grönland, Island, Schottland, Holland mit Landung bei der US-Base in Wiesbaden am 4.8.52, Brief mit entsprechender Beschriftung und eigenhändigen Signaturen beider Piloten, adressiert mit britischer 2½ P und Armeestempel 6.8.52 nach Schottland, laut AAMC nur wenige Belege auf diesem ungewöhnlichen Weg befördert, Pracht

1963-1971, NORWEGEN, elf Belege des Polarforscher- und Piloten-Ehepaars Pedersen mit Kleinflugzeugen in die Arktis, dabei Erst- und Rekordflüge, mehrfach Traversen von Norwegen nach Alaska, diverse Begleit-, Versorgungs- und Rundflüge für Expeditionen in die Arktis sowie ein Beleg zum Flug rund um die Welt in einem Kleinflugzeug mit Überquerung des Nord- und Südpols 1969, etliche Belege eigenhändig von den Piloten signiert, ausstellungsmäßig aufbereitet und detailliert beschrieben

CANADA 1928, verunglückter Yukon Airways Postflug nach Keno Hill mit der Ryan B-1 Monoplan "Queen of Yukon", der Pilot musste wegen des extremen Wetters notlanden, die Post wurde in Hundeschlitten weiter zum Ziel befördert, Brief mit 2x 1 C und blauer 25 C halbamtlicher Flugpostmarke der Fluggesellschaft ab Whitehorse 24.11.27 mit vs. Ankunft Keno Hill 6.12.27, Pracht

CANADA 1932, Testflug ab Fort McMurray in die Polarregion am 18.6.32 über Fort Resolution, Rae nach Cameron Bay am Großen Bärensee, jede Station des Fluges auf dem Hin- und Rückweg mit Poststempel dokumentiert, zudem signiert von den Postmeistern der Stationen, 50 Belege dieser Art wurden vom Beauftragen der canadischen Post befördert, Pracht

CANADA 1935, Testflug zu Winterlandungen auf Herschel Island im äußersten Norden der Yukon Territorries, Hin- und Rückflug, zwei Belege ab Aklavik 4.2.35 bzw. ab Herschel Island 4.2.35 je mit 3 C, Signaturen des Piloten sowie der Postmeister beider Poststationen, Pracht

CANADA 1936, Testflug zur Machbarkeit von Flugpost mit Wasserflugzeugen in den arktischen Norden ab Edmonton über Cooking Lake, Fort St. John, Fort Nelson, Fort Liard, Finlay Forks, Fort St. James und Hudson Hope, Brief mit 3 C gestempelt Fort St. John 23.5.36, beidseitig weitere Transite der Orte enroute und vs. die Signaturen der Postmeister aller angeflogenen Poststationen sowie des Piloten und des Beauftragen der canadischen Post, ca. 50 Test-Briefe wurden befördert, Pracht

CHINA 1931, erster Testflug Shanghai - Manchouli der Eurasia Aviation zur Erprobung der durchgehenden Luftpost Verbindung nach Europa via Irkutsk, Moskau und Berlin, Brief ab Shanghai 25.4.31 mit rs. 80 C in MiF nach Wuppertal Elberfeld, Ankunft Berlin 6.5.31 und weiter mit Luftpost und "mLb" Düsseldorf, Pracht

CHINA 1931, erste durchgehende Luftpost Verbindung der Eurasia Aviation via Nanking, Peking, Irkutsk, Moskau und Berlin, Brief ab China nach Berlin mit $ 2,20 in bunter MiF und Flug-SST, vs. roter "mLb" mit Ankunft Berlin 11.6.31, Pracht

CHINA 1931, erste durchgehende Luftpost Verbindung mit Eurasia Aviation (von Shanghai via Nanking), Peking, Irkutsk, Moskau und Berlin, farbig gedruckter Sonderumschlag als R-Brief ab Peiping 30.5.31 nach Eastbourne in England mit bunter MiF und insgesamt $ 2,65 Porto, mit Flug-SST und vs. rotem "mLb" mit Ankunft Berlin 11.6.31, Prägesiegel der Eurasia, Pracht

CHINA 1931, farbig gedruckter Sonderumschlag zur ersten durchgehenden Luftpost-Verbindung von China nach Europa der EURASIA via Irkutsk, Moskau und Berlin, mit beidseitig bunter MiF mit insgesamt 27 Werten, darunter fünf Werte Flugpost komplett und $ 5 Freimarke, alle mit Flug-SST, Pracht

ENGLAND 1933, erste Luftpostverbnindung London - Tokio via Berlin, Moskau, Irkutsk, die Etappe bis Manchouli mit der Transsib und geflogen via Shanghai nach Tokio, Karte ab Birmingham 4.7.33 mit 6 P, russische Flugstempel und Ankunft Tokio 24.7.33 vs.

FRANKREICH 1918, Expeditions-Truppen in Sibirien, Brief einer französischen Fliegereinheit mit Briefstempel "Mission Militaire Francaise en Siberie / Aeronautique" nach Montpellier, rs. Klappe fehlt, Transit San Francisco / USA 19.12.18 ud vs. Absender mit Truppenteil und Leitvermerk, seltener Beleg der Truppen in Sibirien

JAPAN 1927, Einweihung der Luftpost Verbindung von Japan nach Europa über Darien/China, weiter mit der chinesischen Bahn und der Transsib nach Moskau, Weiterflug nach Berlin, Brief ab Tokio 1.6.27 mit 35 S in MiF nach Berlin, minimale Patina, Spuren, Leitvermerk "Via Siberia", russischer Luftpost-Zettel und rs. Transit Moskau 14.6.27 sowie Ankunft Berlin 14.6.27

JAPAN 1929, Einführung der neuen Luftpost Verbindung nach Europa via Dairen/China mit Japan Air Transport, weiter mit der Bahn bis Irkutsk und nach Moskau mit Dobrolet Airlines, dann nach Berlin mit Deruluft, stärker lädierter R-Brief ab Tokio 5.6.29 mit Leitvermerk "via Sibirien" und bunter Flugpost-MiF, diese teils abgefallen, Transit rs. Moskau 28.6.29, mehrfach chinesische Vermerke, Ankunft Berlin 28.6.29, ein bemerkenswert früher Beleg dieser Route

LIECHTENSTEIN 1934, Zuleitung zum "Swissair Balkanflug", Etappe Zürich - Athen, Brief ab Triesenberg 20.6.34 mit bunter MiF und 1,50 Fr Porto, "Swissair" Flug-SST 26.6.34 und 28.6.34, roter Verzögerungs-Ra2 "Abflug ... verschoben", griechischer Flugstempel und Klebezettel mit Ankunft Athen 28.6. vs.

LIECHTENSTEIN 1934, Zuleitung zum "Swissair Balkanflug", Etappe Zürich - Neapel, Karte ab Triesenberg 18.6.34 mit 2x 50 C in attraktiver MeF, Flug-SST "Swissair" 26.6.34 und 28.6.34, roter Verzögerungs-Ra2 "Abflug ... verschoben" und Ankunft Neapel 28.6. vorderseitig

ÖSTERREICH 1925, Erstflug Wien - Zürich, Karte ab Wien 20.4.25 nach Zweisimmen mit 800 und 2x 400 Kr in MiF, Ankunft Zürich 21.4.25 vs., Pracht (SLH 25.2.f, 900 CHF)

ÖSTERREICH 1954, Zuleitung zum SAS Erstflug über die Nordpol-Route nach Los Angeles, Brief ab Wien 12.11.54 mit 3x 3 S Vögel in hochwertiger MeF und SST "Eröffnungsflug Europa - Nordpol - Los Angeles", Pracht