LZ 127 FOTOMAPPE mit 15 Fotos im Großformat 16x22 cm und diversen Motiven wie Blick in Kabine, Küche und Steuerraum, Besatzung und der Bauphase, je auf Karton aufgezogen, komplett mit Einband, minimale Gebrauchsspuren bzw. etwas Patina

LZ 127 AUSSENHÜLLEN-STOFF, abgenommen bei Reparaturarbeiten nach Beendigung der Weltrundfahrt, zwei Stücke im Format ca. 14 x 8,5 cm, beide rückseitig bedruckt mit obigen Angaben, eines mit Stempel "... zur Erinnerung an den Besuch der Luftschiffwerft"

GRAF ZEPPELIN LZ 127, "Das Luftschiff des deutschen Volkes" von Ing. W. von Langsdorff, H. Bechthold Verlag Frankfurt, 80 Seiten, reich bebildert mit technischen Details zur Bauweise und interessanten Berichten zur Innenausstattung des Schiffes, sehr gut erhalten

FOTOMAPPEN LZ 127 GRAF ZEPPELIN, zwei verschiedene Leporellos mit je 10 Fotos mit Aufnahmen aus dem Inneren des Luftschiffes, Details aus der Bauphase und zur Konstruktion, beide sehr gut erhalten

FOTOMAPPEN "LZ 127 GRAF LEPPELIN" Band I, II und III, alle drei Serien komplett mit allen Bildern, im Einband teils Spuren/Patina, zwei mit Stempel "Zur Erinnerung an die Besichtigung des Luftschiffes ..."

FOTOMAPPE "LZ 127 Graf Zeppelin" mit 6 großformatigen Originalaufnahmen vom Bau des Luftschiffes 1928, Schutzhülle etwas Patina, Bilder meist einwandfrei, dazu Beiblatt mit technischen Details zum Schiff

LZ 129 HINDENBURG in AMERIKA EXPLODIERT, das "12 Uhr" Blatt aus Berlin vom 7.5.37 mit dem "... ersten Augenzeugenbericht aus Lakehurst" über das Unglück, auf der Rückseite allerdings auch Nachrichten wie "Bolschewiken bombardieren ... Valladolid" aus dem spanischen Bürgerkrieg

MEINE REISE NACH SÜDAMERIKA mit LZ 129 Hindenburg, Reisebericht von Gustav A Braun aus Köln mit dem Luftschiff nach Brasilien und per Schiff zurück nach Europa, reichhaltig ergänzt mit eigenen Fotos, broschiert mit Deckblatt, 62 Seiten und weitere Fototafeln, gedruckt 1937 mit einer Nachschrift mit Bezug zur Katastrophe in Lakehurst

LZ 129 HINDENBURG, erste Südamerikafahrt 1937, Rückfahrt ab Rio de Janeiro ab 22.3.37 nach Frankfurt, gedruckte Liste mit dem Namen aller 48 Passagiere an Bord und der Besatzung, die direkt mit den Passagieren Kontakt hatte, die letzte große Fahrt vor der Unglücksfahrt nach Lakehurst

LZ 129 HINDENBURG CRASH MAIL von Dieter Leder, Standardwerk mit detaillierter Recherche zu dem Unglück und dem Ablauf der Bergung aller bekannten Absturz-Belege, sehr informativ und reich bebildert, dazu der Auktionskatalog der LUDWIG KOFLER Sammlung inklusive Kopie der Ergebnisliste, zwei bedeutende Grundlagen jeder Zeppelinsammlung

LZ 129 HINDENBURG, reich bebildertes, einfarbiges Faltprospekt über das Luftschiff und zwei Fotomäppchen mit 10 bzw. 12 kleinformatigen Fotos

LZ 130 GRAF ZEPPELIN, großes farbiges Faltprospekt mit interessanten Querschnitten, Bildern und vielen Details aus dem Innenleben und zur Bauweise des Schiffes, gut erhalten mit nur geringen Gebrauchsspuren, dazu großes Agenturfoto und zwei verschiedene Fotomäppchen mit je 12 kleinformatigen Fotos

KOMMT ZUM LUFTSCHIFF, politisch eingefärbter Aufruf an die "deutsche Jugend" zum Besuch des Luftschiffes LZ 130 in Frankfurt, farbiges großes und zwei kleine Faltprospekte, teils mit Spuren, dazu gedruckter Aufruf an die Hitler-Jugend im Bereich Hessen-Nassau und eine sechseckige Ansteck-Plakette "Flughafen Frankfurt" mit Luftschiff über dem Flughafengebäude

LZ 130 GRAF ZEPPELIN, großes farbiges Faltprospekt mit interessanten Bildern, Querschnitten, Skizzen und vielen Details aus dem Innenleben und zur Bauweise des Schiffes, sehr gut erhalten mit nur minimalen Gebrauchsspuren

FRANKREICH, Bronzemedaille 1885 von Henri Patey zum ersten lenkbaren Luftschiff "La France", versilbert, schwere Ausführung, 72,3 mm, Av. France zeigt auf Luftschiff, allegorische Darstellung, Rv. Ikarus und Daedalus, Inschriften

MEDAILLE Weltausstellung Paris 1900 von Georges Lemaire, gesprungen, Av. frühes Luftschiff und technische Instrumente, Rv. Allegorische Darstellung und Inschrift "Exposition Paris 1900"

ENGLAND, Bronze-Medaille mit britischem Luftschiff und Inschrift "Balloon School Royal Engineers", Rv. Bildnis von König Edward VII und Königin Alexandra sowie "Proclaimed 1901", keinerlei Spuren

BRONZEMEDAILLE 1908 mit Halteöse, 22,7 mm, Av. Bildnis des Grafen mit Inschrift, Rv. LZ 4 über Bodensee, Inschrift "Glück ab! Gut Land! 1908", minimale Patina

BRONZEMEDAILLE mit Halteöse, 28,5 mm, Av. Bildnis des Grafen mit Geburtsjahr, Rv. LZ 4 über Bodensee, Inschrift "Glück ab! Gut Land! 1908", minimale Patina

MEDAILLE aus Aluminium, 28,2 mm, zwei Stück, hergestellt aus den Resten des bei Echterdingen am 5.8.08 verunglückten "Z 4", Av Bildnis des Grafen und Inschrift "Ziel erkannt - Kraft gespannt", Rv. Luftschiff vor Mainzer Dom und Inschriften zur Dauerfahrt, beide mit zugehöriger Bescheinigung aus 1908, ausgezeichnet erhalten