VOLKSKALENDER des Lahrer Hinkenden Boten für das Jahr 1904, gebundene Jahres-Agenda aus dem Haushalt Georg Hackers mit eigenhändiger Signatur des Luftschiff-Kapitäns auf der fünften Seite, damals noch als "Ob. Verm. Steuermann Wilhelmshaven" im Dienste der Marine, von seiner Frau Dotty gepflegt mit Einträgen und Betrachtungen zur Entwicklung des Sohnes Wolfgang, im Anhang Erzählungen und reichlich Karikaturen, sehr gut erhalten

GRAF ZEPPELIN, Visitenkarte als Generalleutnant und General Seiner Majestät des Königs von Württemberg mit der Bitte an einen Arzt um Mitteilung über das Befinden seines Bruders an die Adresse zu Schloss Marbach, gemäß Befund Simon eigenhändig von Graf Zeppelin geschrieben, wenn auch ohne dessen typische Signatur, datiert 22.1.05, Pracht

GRAF ZEPPELIN, eigenhändige volle Signatur auf gerahmter Fotografie des Grafen mit eigenhändiger und persönlicher Widmung an Kapitän Georg Hacker "... zur Erinnerung an die 200ste Fahrt mit einem Zeppelin Luftschiff am 11. August 1911", der Graf hatte an der Fahrt auf dem Luftschiff LZ 10 SCHWABEN von Baden Oos über Stuttgart und Tübingen nach Friedirchshafen teilgenommen, rückseitig Kopie einer Fotokarte jenes Tages mit Vermerk "Papa / 17.VII.11 / Exzellenz" und weitere Erläuterung zu diesem Tag, einmaliges Dokument

DELAG Sonderkarten der Verlage Gustav Eyb Stuttgart, Hermann Sonntag München und E. Schreiben Stuttgart, neun einfarbige Bildkarten in sieben verschiedenen Bildmotiven, darunter "In den Lüften", "Stations- und Landeplatz des Luftschiffes Schwaben", "Manzell" in zwei Versionen, "Über den Wolken" und "Fahrt der Reichstagsmitglieder", alle sehr gut erhalten und bis auf eine gelaufene Karte alle sehr sauber ungebraucht

DELAG Sonderkarten des Verlags Gustav Eyb Stuttgart, sieben mehrfarbige Bildkarten in fünf verschiedenen Bildmotiven, darunter "Über der Erde", "Manzell" in zwei Versionen, "Fahrt der Reichstagsmitglieder" und "Landung", alle sehr gut erhalten und bis auf eine gelaufene Karte alle sehr sauber ungebraucht, dazu eine weitere Werbekarte "Luftschiffahrten ..." mit Motiv Jüngling auf Kirchturmspitze

DELAG Sonder-Ganzsachen des Verlags Gustav Eyb Stuttgart mit Wertstempel 5 Pfg Präsidenten/HHindenburg, vier mehrfarbige Bildkarten in verschiedenen Bildmotiven "Über der Erde", "Schweizerfahrt", "Bodensee, Nordufer" und Portrait "Graf Zeppelin", meist sehr gut erhalten und sehr sauber ungebraucht

LZ 1, erster Aufstieg 2.7.1900, farbige Litho-Karte mit bekanntem Motiv der schwimmenden Halle in Manzell und 5 Pfg Wappen ab Friedrichshafen 2.7.00 nach Karlsruhe, Ankunft 3.7.00, Text eines hoffnungsvollen Augenzeugen "Heute soll der Aufstieg erfolgen ...", was dann auch um 18 Uhr stattfand, nachdem der Start wegen schlechten Wetters schon zwei mal verschoben werden musste, äußerst seltene Ereignis-Karte und ideales Eröffnungsblatt jeder frühen Zeppelinpost Ausstellungs-Sammlung, bis dato kein zweiter Beleg mit diesem Datum bekannt, Pracht

SIEMENS-SCHUCKERT Luftschiff 1911, Abwurf Erfurt, Bildkarte "Luftschiff Schwaben auf dem Landungsplatz in Gotha" mit 5 Pfg Germania und Maschinenstempel Erfurt 16.12., geschrieben vom prominenten Passagier Otto Bretzfeld an seine Familie in Gotha, Bretzfeld war Chef des Luftschiffhafens Gotha und Ehrengast an Bord des Siemens Schuckert Luftschiffes an diesem Tag auf der Rundfahrt ab und bis Gotha, Grußtext "Von Bord des Siemens Schuckert sendet dir und den Brüdern luftige Grüße, Otto", zudem bildseitig der Findervermerk "Zur Post gebracht v. O. Brehme ...", sehr gut erhalten

GROSSBRITANNIEN 1930, erste Fahrt nach Canada des britischen Luftschiffes R-100, Sonderumschlag mit violettem Oval-K1 "Aerodrome St. Hubert ..." vom Tag der Landung 1.8.30 mit Signatur des Postmeisters "... Faille", frankiert mit 2 C und Tagesstempel 4.8.30 sowie in violett Montreal St. Hubert 13.8.30 vom Tag der Rückfahrt nach England, weiter nach Ste. Agathe des Monts mit rs. Ankunft 5.8.30, Pracht

1908, GRAF ZEPPELIN, Bildkarte "Modell 1908 ... in voller Fahrt" mit kurzem Gruß und eigenhändiger voller Signatur des Grafen Zeppelin, datiert 2.11.08, aus der dritten Fahrtperiode des LZ 3, welches im Herbst 1908 zwischen 23.10. und 10.11. acht Fahrten durchführte, dazu eine Wohlfahrtskarte und eine frühe Original-Fotografie mit rückseitiger Widmung in englischer Sprache "For Miss Emma Miller with kindest regards from Count Zeppelin", augenscheinlich jedoch nicht der Graf selbst, sondern ein anderes Mitglied der adeligen Familie

1908, erster Aufstieg des Luftschiffes LZ 4 am 20.6.08, äußerst seltene Zulassungskarte für geladene Gäste zur Fahrt mit dem Dampfer "Württemberg" von Friedrichshafen zur schwimmenden Halle Manzell, um den Start des Luftschiffes von Bord des Schiffes mit eigenen Augen und aus nächster Nähe zu beobachten, ausgestellt für Frau Hacker, Ehefrau des berühmten Kapitäns, datiert 19.6.08, der Start verschob sich wegen schlechten Wetters um einen Tag auf den 20.6.08, zudem zur Validierung der Karte vs. platziert der wohl früheste Abschlag eines Zeppelin-Stempels "Graf v. Zeppelin / Luftschiffahrt ...", einmaliges Stück

1908, Fernfahrt nach Mainz am 4. und 5.8., Abwurfkarte aus der Umgebung von Karlsruhe, Post von Besatzungsmitglied Eduard Laburda, Bildkarte des ersten Aufstieges des Z 1 am 2.7.00, unfrankiert abgeworfen mit handschriftlichem Grußtext "Dem Finder herzlichen Gruß aus den Lüften von ..." und Namensstempel "EDUARD LABURDA ... Friedrichshafen" sowie in der Ecke sein schelmischer Spruch "Wem gilts?", bildseitig der Findervermerk "Erinnerung an die 1. grosse Fahrt nach Mainz vom Dienstag, 4. Aug. 08, Edmund May", der die Karte behalten hatte. Der Beleg ist in der Literatur lange bekannt und im Buch von Wolfgang Hacker "Die erste Zeppelin Abwurfpost ..." ausführlich beschrieben und erläutert, der Finder selbst hatte die Karte in den 1950er-Jahren dem späteren Besitzer geschenkt und die Angaben überliefert, demnach ist der Abwurf auf der Hinfahrt nach Mainz in der Umgebung von Karlsruhe erfolgt. Die Fahrt endete nach einer vorübergehenden Havarie bei Oppenheim und weiteren technischen Problemen mit der Zerstörung des Schiffes bei einem Gewitter in Echterdingen. Einer von nur einer Handvoll Abwurf-Belegen aus dem LZ 4 und seit jeher literaturbekannte, größte Rariät jeder frühen Zeppelinpost-Sammlung in ausgezeichneter Erhaltung

1908, ECHTERDINGEN-Fahrt, "Stollwerck" Bilder-Serie mit sechs farbigen Bildkarten mit den Stationen der Fahrt ab Friedrichshafen über Basel, Strassburg, Mannheim, Mainz und Stuttgart, eine Karte gelaufen ab Köln 1910, sonst alle sauber ungebraucht, alle sehr gut erhalten, Pracht-Garnitur

1909, erste Fernfahrt nach Berlin, Zwischenlandung in Nürnberg am 27. und 28.8. zur Reparatur eines Motors, Bildkarte des gelandeten Luftschiffes inmitten der Menschenmasse mit rs. Zudruck "Nürnberg, Landung des Zeppelin III", mit 5 Pfg Wappen ab Nürnberg 11.9.09 nach Selb

1910, Landung in Stuttgart beim Cannstadter Wasen, vier Original- Fotographien des Luftschiffes beim Anflug, während seines kurzen Aufenthaltes, bei der Startvorbereitung und beim Abflug, alle vier rückseitig beschriftet und datiert "12.9.10" und mit Uhrzeit, dabei "11 h 7 von der Veranda aus, Herfahrt ...", um "... auf dem Cannstadter Wasen, 12:45, links die angefahrene Pappel", dann "... der Ballon bereitet sich zur Heimreise vor" und schließlich "Das Kommando Fertig zur Abfahrt", sehr seltenes Ensemble vom letzten Fahrtag vor der Zerstörung des Luftschiffes

Deutschland 1911, Rundfahrt ab und bis Düsseldorf, Delag Bildkarte "Aufstieg zur sog. Echterdingenfahrt ..." mit schwarzem Zudruck "... An Bord des Luftschiffes Deutschland" mit klarem Bordstempel 5.5. in seltener roten Farbe und über den Rand geklebter 5 Pfg mit Tagesstempel Düsseldorf 5.5. nach Barmen, minimale Patina, beidseitig Grußtext des Passagiers "... aus schwindelnder Höhe" und "500 Meter vom Boden ..."

Deutschland 1911, Sonderfahrt zum Blumentag Düsseldorf, offizielle farbige DELAG-Karte "Fahrten mit Zeppelin Luftschiffen" und Motiv "Blick aus der Kabine auf Rhein-Fall bei Schaffhausen" mit zusätzlich bildseitigem braunrotem Aufdruck "Blumentag Düsseldorf, wer diese Karte findet ...", lilaroter Bordstempel 7.5., einwandfrei sauber ungebraucht, bisher nur 12 Belege registriert, vier davon mit Mängel, Pracht, Foto-Expertise Simon

Schwaben 1911, unfrankierte Werbe-Karte mit rotem Bord-SST mit vollem Datum "21. Sept. 1911" und vs. Bild des LZ 10 "Schwaben" mit gedrucktem Text "... Erstmalig durch ein Luftschiff verbreitete Reklame", rs. Anzeige der neuesten Winter-Kollektion an "... Herren- und Knaben-Kleidung" in der Variante der Firma "Overbeck & Weller, Essen/Gelsenkirchen", Werbe-Wurfsendung im tatsächlichen Sinne des Wortes, abgeworfen auf den Fahrten des LZ 10 Schwaben im Rheinland, in dieser Werbe-Version nur vier Belege bekannt, wovon dieser Beleg sicher der am Besten erhaltene ist

Schwaben 1912, Rundfahrt ab und bis Oos 10.6., farbige Delag Karte "Fahrt der Reichstagsmitglieder über dem Bodensee" mit 2x 5 Pfg Germania und Tagesstempel Oos 10.6.12, sehr seltene Auslandspost nach Stockholm, sehr klarer violetter Bordstempel 10.6. und drei Signaturen von Passagieren, ausgezeichnete Erhaltung, mit dieser Destination nur ein einziger Beleg bekannt

Schwaben 1911, Rundfahrt ab und bis Oos, Abwurf Wildbad, nachverwendete Delag-Bildkarte "Fahrt in die Schweiz am 1. Juli 1908 ..." mit handschriftlich gestrichenem Zudruck "... Luftschiff Deutschland", klarer Bordstempel 13.8. in seltener Type II, Eintrag der Strecke nach Zabern und aktuelle Lage über dem Rhein, kurzer Gruß mit Signatur des Passagiers "... in luftiger Höhe, ... einzig schön", mit 5 Pfg Germania und Tagesstempel Wildbad Württemberg 14.8.11 und bildseitig Findervermerk "Sonntag, den 13.Aug. 1911", Pracht, Foto-Expertise Simon