KATALOG von Kuno Sollors aus 1973 Nichtpostalische Flugmarken von ZEPPELIN, PARSEVAL und anderen Luftschiffen, dazu einige Vignetten

KINOFILM 1928 im 35 mm-Format, Länge 100 m, Graf Zeppelin über New York. Die ersten Aufnahmen aus Amerika, im Original-Karton, zum Vorführen sind einige Meter neutraler Filmstreifen nachträglich angeklebt worden, in bester Erhaltung - sehr selten

KONVOLUT diverser Medaillen mit u.a. Gut Land 1908, Weltrundfahrt, Überführung LZ 126 etc. sowie Boden-Fundstücke aus Tondern, dabei z.B. Drahtglas und Innen-Hautstück

SAMMELBILDER Zeppeline und Flugzeuge, herrliche Sammlung mit über 110 farbigen alten Bildern, fast nur Lithos von Firmen wie Erdal, Liebig, Engelhard, Nestle sowie US-Zigaretten Marke Wills`s mit Abbildungen von Ballonen und frühen Flugzeugen, absolut sehenswert

SAMMELBILDER-ALBEN I und II, Zeppelin-Weltfahrten, herrliche Dokumentation mit Fotos ab den ersten Fahrten, technischen Details und Innen-Aufnahmen, auch Kriegsbilder, Unfälle und natürlich Luftaufnahmen aus aller Welt von den Fahrten bis zum LZ 127, geringe Spuren, beide Bände augenscheinclich komplett, mit Schuber

SEIDENTAPETE vom LZ 130 Graf Zeppelin II mit Ornamentik und Symbolik für Europa, Afrika, Amerika und den Ozean. Sie wurde von dem Künstler Prof. Otto Arpke entworfen. Bei der Demontage des Schiffes Anfang 1940 wurden die Seidentapeten in Frankfurt am Main abgenommen (Größe 31 x 20 cm). Im hochwertigem Alu-Rahmen 40 x 50 cm mit dekorativ gestalteten Infotafeln zum LZ 130, die 3 Ausschnitte in Passepartout, sehr saubere Darstellung

SERVIETTENTASCHE von Bord des Luftschiffes LZ 129 Hindenburg, ca. 26 cm breit und 11,5 cm hoch mit schwarzem Aufdruck LUFTSCHIFF HINDENBURG, gute Erhaltung

SPEISEKARTE vom 30.8.1929 des Luncheon zu Ehren Dr. Eckener und der Zeppelin-Crew nach der Weltrundfahrt und Empfang durch den Bürgermeister von New York im dortigen Hotel Astor, gleichzeitig Liste der Speakers und des Mayor's Committee, Einband mit goldenen Wappen und farbigen Flaggen USA und Deutschland sowie gelber Kordel, mit Autogramm von Obersteward Heinrich Kubis, Navigator Anton Wittemann und Maschinist Wilhelm Fischer; hervorragend erhalten und wohl ein Unikat!

SPEISEKARTE LZ 127, Format 15x22 cm mit Abbildung der Werfthallen F'hafen sowie grünem Emblem der DZR, Einlageblatt Abendessen einer LZ 127 Fahrt, vorderseitig Autogramm vom Obersteward Heinrich Kubis - er gehörte zur Stammbesatzung

STEREO-BILDER, die große Serie vom LZ 127 Graf Zeppelin, 28 Original-Aufnahmen mit Brille vom Raumbild-Verlag, herausgegeben von der Graph. Abtlg. des Luftschiffbau Zeppelin, gute Erhaltung!

TAGESKARTE zur Besichtigung der Luftschiffhallen in F'hafen vom 11.7.30

TISCHDECKE 125x160 cm, ca. 1910, weißer Damast mit je zweifach gegenüberliegenden Motiven Zeppelin-Luftschiffe, Dem Mutigen die Welt (Spruch), Bodensee mit Luftschiffhalle und Bild Graf Zeppelin (darunter Schriftzug), ohne Gebrauchsspuren

TISCHDECKE 110x135 cm, ca. 1910, weiss mit 6 breiten rosa Streifen, davon 3 mit sich wiederholendem Luftschiff-Motiv über Dorf mit Windmühle, ringsum 6 cm lange Fransen, ohne Gebrauchsspuren

TRÜMMERTEIL des LZ 129 HINDENBURG, ORIGINAL-TEIL, Bugspitzen-Gelenkkreuz mit über 12 beweglichen Streben-, Stütz- und Stangenteilen, ca. 30x55 cm, teilweise abgeschmort und verschmolzen, wichtiges Kernstück der 1937/39 in Friedrichshafen erfolgten Untersuchung der Unglücksursache! Alle Teile, selbst Schrauben, sind wie in der Flugzeugindustrie üblich nummeriert, dazu drei Bilder von der Demontage des LZ 129 in Lakehurst als Kopien

TRÜMMERTEIL vom LZ 129 HINDENBURG, ORIGINAL-TEIL, wie in der Flugzeugindustrie üblich nummeriert, Strebenrohr, Länge 26 cm, Durchmesser 4,5 cm, beigefügt drei Bilder von der Demontage des LZ 129 in Lakehurst als Kopien

TRÜMMERTEIL vom LZ 129 HINDENBURG, ORIGINAL-TEIL des am 6. Mai 1937 in Lakehurst verunglückten Luftschiffes, Stützrohr aus dem Gerippe, genietet mit Querschraube, wie in der Flugzeugindustrie üblich nummeriert, Strebenrohr, Länge 12,5 cm, Durchmesser 2,9 cm, dazu drei Bilder von der Demontage des LZ 129 in Lakehurst als Kopien

WEINKARTE LZ 129, Format 15x22 cm mit Abbildung des Luftschiffes und der Wertfhallen in F'hafen sowie rotem Emblem der DZR, zwei Einlageblätter mit Angebot von Spriesen und Getränken, sauber ungebraucht

WRACKTEILE vom LZ 5, Heeresluftschiff Z II, verunglückte am 25.4.1910 bei Weilburg/Lahn: eine Seilspinne aus 4 Seilen 23 cm lang (das 5. Seil ist abgerissen) mit 6 eingeflochtenen Holzknebeln, die Seile sind an einem feuerverschweißter Eisenring zentral gefaßt

WRACKTEILE vom LZ 4, Katastrophe in Echterdingen, am 5.8.1908 durch Gewitter zerstört und verbrannt: Drahtspanner 8 cm lang, ein Mittelstück aus Aluminium, Stellmuttern mit zwei Endstücken, eine 6 mm-Niete und eine 6 cm lange U-Profilschiene vom Außengerüst

ZEITUNGSAUSSCHNITTE und Artikel über LZ 2, LZ 4, LZ 6, R 101, sehr umfangreich auch mit vielen Abbildungen, eine Fundgrube an Informationen