Rhein-Main 1912, 20 Pfg E.EL.P. Flugmarke mit Unterrand auf offizieller Karte mit Flug-SST Frankfurt 23.6. und 10 Pfg Germania als seltene Auslandspost nach London, Grußtext mit Hinweis auf das Rätsel "E.EL.P.", Pracht

1912, Flugpost Frankfurt - Wiesbaden, 50 Pfg Sonder-GSK mit 5 Pfg Germania und 5 Pfg Beifrankatur als seltene Auslandspost in die Schweiz mit Flug-SST 13.10. und Ankunft Brugg 16.10., rs. viel Text, Pracht

LZ 17 "Sachsen", Abwurf Wilhelmshaven, Brief eines Matrosen, aus einer meteorologischen Karte gefalteter Umschlag mit kleinem Zettel als Inhalt und eindeutigem Text "Im Luftschiff Sachsen über Wilhelmshaven, den 20.12.13" und "... befinde mich zur Zeit über Wilhelmshaven, unsere Reise geht nach Helgoland und zurück nach Hamburg, es ist meine letzte Fahrt in diesem Jahr ...", der Absender bei "... Marine-Luftschiff-Abteilung Fuhlsbüttel, mit Vermerk "Luftpost" und 10 Pfg (Mängel) gestempelt Wilhelmshaven 20.12.13, adressiert nach Erfurt, seltener Beleg aus den wenigen Tagen Ende 1913, in der das zivile Luftschiff als Marine-Luftschiff unterwegs war

Z XII, Werk-Nr. LZ 26, sehr klarer schwarzvioletter Briefstempel "Kommando Z. XII." auf Feldpostkarte ab Frankfurt 3.5.15 nach Potsdam mit viel Text, Pracht

L 16, Werks-Nr. LZ 50, violetter L1 "Kommando L 16" mit 2x großem Dienstsiegel "Marine-Luftschifftrupp" auf einmaligem URLAUBSSCHEIN 23.8.17 mit beidseitig Vermerken und Stempeln der Meldestellen, entsprechende Bedarfsspuren

L 57, Briefstempel "Kaiserliche Marine ... Kommando L 57" auf Brief ab Friedrichshafen 13.9.17 nach Ahlhorn, raue Öffnung verklebt, geschrieben vom damaligen Leutnant Hans von Schiller an seine Frau, wenige Tage vor der ersten Fahrt, das Luftschiff hatte nur zwei Wochen Lebenszeit und verbrannte bereits am 8.10.17 in Jüterbog, trotz Spuren ein seltener Beleg

LZ 77, Heeresluftschiff Werk-Nr. LZ 47, Feldpostbrief ab Namur 20.1.16 nach Frankfurt mit unnötiger Frankatur 9x 5 Pfg, oben raue Öffnung verklebt, sehr klarer violetter Kommandostempel "LZ 77" beidseitig

1916, "Luftschiffhafen Szentandras bei Temesvar", Einsatzbasis der militärischen Luftschiffe im Balkan, violettes Dienstsiegel beidseitig auf "Heeressache" senkrechte Bugspur, mit Feldpost Normstempel "Nr. 16" 7.10.16 nach Berlin, versandt kurze Zeit nach der Havarie des LZ 85 Anfang September

LZ 90, Aufenthalt in Trier, "Kommando L.Z. 90" sehr klarer blauer Briefstempel auf Feldpostkarte ab Trier 23.3.16 nach Potsdam, viel Text

LZ 101, Kommandostempel auf Feldpostkarte 31.7.17 nach Waldenburg / Schlesien, Patina, geschrieben vom damaligen Untermaschinisten Thasler, klar abgeschlagener, violetter K1 "Kommando ... L.Z. 101", das Luftschiff war in Jamboli/Bulgarien stationiert

LZ 107, etwas schwacher Briefstempel "Kommando LZ 107" auf Feldpostkarte ab Stuttgart 1.11.16 nach Wittmund, nebengesetzt Briefstempel "Luftschifftrupp", adressiert an einen Matrosen auf einem Schütte-Lanz Luftschiff "Kommando S.L. 13"

Bodensee 1919, wegen zu starken Windes ausgefallene Fahrt am 24.11., auffrankierte 10 Pfg GSK mit 10 Pfg Luftpost ab Berlin 25.11. nach Friedrichshafen "postlagernd", schwarzer Ausfall-Stempel "Beförderung ... unterblieben, Flug nicht ausgeführt ...", Lagerstempel bis 12.12., dann am 15.12. zurück, Pracht

Bodensee 1919, Fahrt Friedrichshafen - München - Berlin, Delag-Karte "Leipzig Hauptbahnhof" mit 10 Pfg und Tagesstempel Berlin NW7 am 18.9., sehr klarer schwarzvioletter Bordstempel 18.9., kurzer Gruß und Signatur des Passagiers, signiert H.W.Sieger, Pracht

Bodensee 1919, Fahrt Fhafen - Berlin, Passagier-Post, Delag-Karte "Berlin, Dom Schloss" mit 15 Pfg Germania und Tagesstempel Staaken 31.10., schwarzvioletter Bordstempel 30.10., adressiert nach Bern, kurzer Grußtext "... aus den Lüften", als Auslandspost besonders reizvoll, Pracht

Bodensee 1919, Fahrt Berlin - Fhafen, Passagier-Post, Delag-Karte "In der Kabine ..." mit 10 Pfg Nationalversammlung und Tagesstempel Fhafen 11.9., schwarzvioletter Bordstempel 11.9., adressiert nach Leipzig, kurzer Grußtext "Vom Flug nach der Schweiz ...", Pracht

Bodensee 1919, R-Brief ab Fhafen Luftpost 28.11. auf der Etappe bis München mit 2x 10 und 40 Pfg Flugpost, handschriftlicher Vermerk "Flugpost! Luftschiff Bodensee", Bugspur, Spuren von Tesaband, Ankunft München 29.11. rs.

Bodensee 1919, Fahrt Berlin - Fhafen, bildseitig frankierte Karte ab Fhafen Luftpost 28.11.19 nach Berlin mit 10 und 40 Pfg Flugpost, minimale Spuren, vs. violetter L2 "per Luftschiff Bodensee"

Bodensee 1919, Sonderfahrt nach Stockholm, schwedische Post, Delag-Karte "In der Kabine des Luftschiffes" mit 10 Ö. und Tagesstempel Stockholm 8.10., Bordstempel 8.10., kurzer Grußtext, adressiert nach Stockholm mit Ankunft 12.10., Pracht

Südwestdeutschlandfahrt 1928, Abwurf Offenburg, Bordpost 20.9., farbige Zeppelin-Eckener Spendenkarte, seitlich links Bugspur, unfrankiert abgeworfen mit Tagesstempel Offenburg 20.9. und Nachgebühr 15 Pfg, geschrieben von Kapitän Albert Lehmann, adressiert an die eigene Adresse

Südwestdeutschland-Fahrt 1928 / Amerikafahrt 1928, Post von Besatzungsmitgliedern, farbige Spendenkarte geschrieben von Kapitän Albert Lehmann mit Tagesstempel Offenburg 20.9., dazu roter Bordstempel 15.10. von der späteren Amerikafahrt, unfrankiert adressiert nach USA und ohne Nachgebühr befördert, Pracht