Heeresluftschiff LZ 101, Werft-Nr. LZ 71, stationiert in Jamboli/Bulgarien für Angriffsfahrten gegen Rumänien und Griechenland, Brief mit Feldpost-Tarnstempel 7.8.17 und klarem schwarzviolettem Briefstempel "Kommando L.Z. 101" nach Lehmwasser in Schlesien, etwas Alterspatina, Absender "Untermaschinist Albert Thasler", damals schon Besatzung auf militärischen Luftschiffen und später an Bord des LZ 127

1912, 1 M "Gelber Hund" auf 10 Pfg in der extrem seltenen Variante mit gelbem und darüber zusätzlich blauem Aufdruck, der zweite blaue Aufdruck ausreichend versetzt, wodurch der ursprüngliche gelbe Aufdruck deutlich sichtbar ist, gut zentriert und sehr gut gezähnt, auf roter offizieller Karte, sogenannter "Roter Hund", mit 5 Pfg Germania und Flug-SST FRANKFURT 14.6.12 nach Frankfurt. Die beiden rückseitig noch vorhandenen beiden Werte wurden abgelöst, Sieger einzeln 20.000 . Nur ein einziger Bogen wurde probehalber - analog zum Namen des Flugzeuges - mit der gelben Farbe überdruckt, wegen schlechter Sichtbarkeit entschied man sich jedoch für die blaue Aufdruckfarbe, aber auch der bereits in gelber Farbe überdruckte Bogen wurde zusätzlich mit dem neuen blauen Aufdruck versehen. Top-Rarität und Zierde jeder großen Zeppelin-, Flug- und Reichspost-Sammlung, ausführliches Gutachten der ARGE Zeppelinpost.

Süddeutschlandfahrt 1928, Abwurf München, Bordpost 28.9., Passagier-Post, Karte mit 8 Pfg und Tagesstempel München 28.9., Bordstempel 28.9. mehrfach abgeschlagen, Grußtext "Von Bord des Graf Zeppelin ..." und Signatur des Passagiers, Pracht

Süddeutschlandfahrt 1928, Abgabe Friedrichshafen, Post von Besatzungsmitgliedern, 15 Pfg Luftpost-GSK mit 3 Pfg Köpfe nach Pforzheim, roter Bordstempel 28.9. und Tagesstempel Friedrichshafen 29.9., Signatur von Maschinen-Ingenieur August Grötzinger rs., weiter mit Luftpost über Karlsruhe mit vs. rotem "mLb", Pracht

Rundfahrt über dem Schwäbischen Oberland 1928, Abwurf Konstanz, Bordpost 8.10., Passagier-Post, Karte mit 8 Pfg und Maschinenstempel Konstanz 8.10., Grußtext vom Hersteller und Mitinhaber des berühmten Porzellans aus Selb, Michael Heinrich, mit eigenhändiger voller Signatur, Pracht

Rundfahrt über dem Schwäbischen Oberland 1928, Abwurf Konstanz, Passagier-Post, Delag Portrait-Karte mit 8 Pfg Köpfe und Maschinenstempel Konstanz 8.10., viel Text von Kurt Krüger, Mitarbeiter der Luftschiffbau und Techniker für Funk und Radioübertragungen, interessanter Text "... meine erste Fahrt mit Graf Z., ... Teilnahme an Amerikafahrt noch immer zweifelhaft" mit Signatur "Kurt" an seine Famile nach Berlin, seltene Variante ohne Bordstempel

Amerikafahrt 1928, Abwurf Konstanz, Bordpost 11.10., Post von Besatzungsmitgliedern, Delag Karte "Bergedorf bei Hamburg" mit 8 Pfg und Maschinenstempel Konstanz 11.10., eigenhändige Unterschrift von Kapitän Hans von Schiller mit Vermerk "An Bord auf Amerikafahrt ...", Pracht, signiert Aisslinger BPP

Amerikafahrt 1928, Abwurf Basel, Bordpost 11.10., Post von Besatzungsmitgliedern, Eckener Portrait-Karte mit 8 Pfg Köpfe und Ankunft Basel 11.10., entsprechend nachtaxiert mit 35 Rp und großem "T", viel Text mit voller eigenhändige Unterschrift von Kapitän Albert Lehmann mit u.a. "Den letzten Gruß von Europa auf Fahrt nach Amerika ...", Pracht

Amerikafahrt 1928, Abwurf Funchal, Bordpost 11.10., Post von Besatzungsmitgliedern, Zeppelin Portrait-Karte geschrieben von Bordingenieur Albert Sammt an seine Familie mit spannendem Text "... über Südfrankreich, jetzt Spanien, Gibraltar, ... Fahrt ist herrlich", unfrankiert abgeworfen mit Bordstempel 11.10., mit 15 Pfg nachtaxiert, selten und sehr gut erhalten

Amerikafahrt 1928, Abwurf Funchal, Bordpost 12.10., Passagier-Post, unfrankiert abgeworfene Fotokarte mit Bordstempel 12.10. und Ankunft Funchal 12.10., kurzer Text "Auf der Amerikafahrt ... sende ich beste Grüße", mit 30 Pfg nachtaxiert, Pracht

Amerikafahrt 1928, Abwurf St. Georges / Bermuda, Bordpost 15.10. verwaschen und Ankunft St. Georges 15.10., der Postsack fiel beim Abwurf ins Wasser, die Frankatur wurde dabei abgelöst und die Karte entsprechend durchnässt, Fotokarte mit Transit New York 22.10. mit schwarzem Ra5 "Postage Stamp Removed before Receipt at the N.Y.P.O. ...", weiter nach Friedrichshafen, dort mit 25 Pfg nachtaxiert, außergewöhnlicher "Katastrophen-Beleg", Pracht.

Amerikafahrt 1928, Abwurf Toms River / New Jersey, erster Ort nach Erreichen des amerikanischen Kontinents, Passagier-Post, Fotokarte "Küche ..." mit Bordstempel 15.10., spannender Text "Nach über 100 Stunden Ozeanfahrt endlich Amerika unter uns ..." und "... ging wohl nicht so glatt ab, wie ich mir das gedacht hatte ...", mit USA 2 C und Maschinenstempel Toms River NJ 16.10. nach Berlin, nachtaxiert mit 10 Pfg, Pracht

Amerikafahrt 1928, Rückfahrt, Abwurf Radolfzell, Bordpost 31.10., farbige Bildkarte aus USA mitgenommen, unfrankiert abgeworfen mit verspätetem Tagesstempel Radolfzell 5.11., entsprechend mit 15 Pfg nachtaxiert, adressiert an Kapitän Albert Lehmann, sehr selten, nur 12 Belege registriert

Amerikafahrt 1928, Rückfahrt, Abwurf Radolfzell, Bordpost 31.10., farbige Bildkarte aus USA mitgenommen, abgeworfen mit 8 Pfg Präsidenten und verspätetem Tagesstempel Radolfzell 9.11., adressiert an Kapitän Albert Lehmann, Pracht, nur 12 Belege registriert

Orientfahrt 1929, Brief ab Friedrichshafen 24.3. mit 2 Mk in Flugpost-MiF, lilaroter Flugstempel und Ankunft Er-Ramle 26.3. vs., weiter nach Hillah im Irak, sehr ungewöhnliche und exotische Destination mit Transit Jaffa 27.3., geflogen mit Imperial Airways mit Transit Baghdad 30.3. und Ankunft Hilla 31.3., Pracht

Mittelmeerfahrt 1929, Abwurf Sevilla, farbig gedruckter Roessler Umschlag ab Friedrichshafen 22.4. mit 2 Mk Zepplin, beigeklebt 1 C Roessler-Marke, privat und unerlaubt überdruckt mit "Graf Zeppelin", wofür der Händler ins Gefängnis musste, seltene Destination Ägypten, Flugstempel vs., Ankunft Sevilla und Cairo 5.5. rs., Pracht

Mittelmeerfahrt 1929, Abwurf Sevilla, Bordpost 24.4., Post von Besatzungsmitgliedern, Karte mit 1 Mk Rheinstein, Flugstempel und zusätzlich beidseitig roter Bordstempel 25.4., Ankunft Sevilla 24.4., geschrieben von Steuermann Kurt Schönherr mit Grußtext und eigenhändiger voller Signatur, Pracht

Versuchte Amerikafahrt 1929, Rückfahrt von Cuers nach der Notlandung und Reparatur des Schiffes zurück nach Friedrichshafen, französische Post, Bildkarte ab Cuers 23.5. mit 90 C, vs. Dienst-L2 "Luftschiff ... Schiffsleitung" und Ankunft Friedrichshafen 24.5., Pracht

Versuchte Amerikafahrt 1929, Rückfahrt von Cuers nach der Reparatur des Luftschiffes, Post von Besatzungsmitgliedern, Bildkarte mit Tagesstempel Cuers 22.5., roter Bordstempel 22.5. und Flugstempel der Amerikafahrt, Grußtext mit Signatur von Steuermann Kurt Schönherr, ohne weitere Frankatur und ohne Nachtaxe befördert nach Osnabrück mit vs. rotem "mLb", sehr ungewöhnlicher Beleg, Pracht

Versuchte Amerikafahrt 1929, Post während der Liegezeit in Cuers, Bordpost 16.5., Bildkarte mit 8 Pfg Präsidenten und Bordstempel in Zweiländer-MiF mit 90 C und Tagesstempel Toulon 18.5. nach Stuttgart, Flugstempel vs., Pracht, dazu eine Fotokarte vom Luftschiff in der Halle in Cuers