FRANKFURT 1936, reich bebilderte Werbeschrift zur Landung des LZ 129 Hindenburg auf dem Weltflughafen Rhein-Main, Oberleitner Verlag Frankfurt, 130 Seiten, Gebrauchsspuren, Einband etwas lädiert, selten gesehen, dazu Zeppelin marsch ca. 1936 mit vielen bekannten und historischen großflächigen Aufnahmen sowie Das deutsche Luftschiff mit Bildern und Skizzen

LUFTFAHRER-ZEITSCHRIFT 1914-1917, Verlag Klasing & Co., Berlin, das Amtablatt des deutschen Luftfahrer Verbandes, 10 Originalhefte mit aktuellen Berichten, Entwicklungen und reichlich Werbung, teils sehr gut erhalten und reich bebildert

LUFTPOST in Deutschland 1938, mehrfarbiges Titelblatt mit Luftschiff und Flugzeug eines vierseitigen postamtlichen Faltblattes mit ausführlichen Informationen zu Streckennetzen in Europa und nach Übersee, Versandformen etc., sehr informativ! Dazu ebenfalls postamtliche Faltblätter Luftfracht nach Italien und Luftpost Chemnitz

LZ 129 HINDENBURG Innenansichten, Partie mit 5 ungebrauchten farbigen Karten mit Bildern aus Speisesaal, Schreibzimmer und Raucherzimmer

LZ 127, BORD-AKKREDITIV vom Luftschiff HINDENBURG, umfasst den Zeitraum von der 2. Nordamerikafahrt 1936 am 16.5.36 bis zur Rückfahrt von der 12. Südamerikafahrt 1936 am 8.9.36. Das Verrechnungsbuch über zusätzliche Ausgaben der Passagiere an Bord des Schiffes wurde im Original auf jeder Fahrt mitgeführt und verwaltete deren Vorab-Zahlungen und den Konsum während der Fahrt. Es enthält eine detailierten Auflistung der Reisenden von jeder Fahrt und zeigt illustre Namen deutscher und ausländischer Indstrieller, Adliger und Berühmtheiten oder betuchter Passagiere, auch der Name des Boxers Max Schmeling taucht auf. Einmaliges Original-Dokument zum Leben an Bord des Schiffes, für Forscher wie für Zeppelin-Sammler gleichermaßen hochinteressant, ein Unikat aus dem Nachlass des Chef-Stewards Heinrich Kubis.

LZ 130 GRAF ZEPPELIN, großes farbiges Faltprospekt mit etwas Lagerspuren, aufgeklappt ca. DIN A 3 mit interessanten Querschnitten und Details aus dem Innenleben des Schiffes, dazu ein Bildermäppchen mit 12 Fotos im Format 6,5x 9 cm

SPEISE- und GETRÄNKE-KARTE zur Weltrundfahrt 1929 mit lilarotem Bordstempel 18.8.29 auf der letzten Seite von der Etappe F'HAFEN - TOKIO, gefaltetes Doppelblatt mit Globus und Luftschiff sowie HAPAG-Emblem vs., die Preise in US-$, sehr selten und gut erhalten

STEREO-BILDBETRACHTER aus Blech zum Aufklappen mit 2 Linsen und Aufsteller für die Fotos, inklusive 15 Stereo-Bildern mit Konstruktionsdetails des LZ 127, mit Hülle und Vermerk ... Besichtigung 28.12.31 sehr gut erhalten, sehr selten

KRIEGS-TELEGRAMM aus Lübeck 9.10.14 mit vollem Inhalt, u.a. ... luftschiffhalle düsseldorf durch feindliche fliegerbombe getroffen, hülle darin liegenden luftschiffes zerstört und Bericht von der Westfront aus Antwerpen ... fort breendonck genommen, ... stadt beschossen und in Frankreich keine ereignisse, vs. schwarzer Prüfstempel mit Signatur, sehr selten!

WELTRUNDFAHRT 1929, großformatiges Gedenkbuch der Woche, gebunden, 100 Seiten, Scherl Verlag Berlin, reich bebildert mit seitenfüllenden Aufnahmen und hochinteressante Berichte, etwas Gebrauchsspuren

WESTEN-KETTE, mehrteilige Silberkette mit 6 Kettensträngen, insgesamt ca. 32 cm lang, gefasst mit versilberten Reliefornamenten, mittig verschiebbare, einseitig emaillierte Plakette mit Bild eines Luftschiffes und Inschrift Zeppelin / 1908, seitlich eine Medaille anhängend mit Bildnis des Grafen und Luftschiff über Bodensee, sehr seltene Memorabilie, die Kette diente dem legeren Zusammenhalten der offen Weste

ZEPPELIN-Bilderserien Nr. 1-4, vier Serien mit jeweils 6 großen Fotokarten, Luftaufnahmen aus aller Welt, Details und Innenaufnahmen, jeweils mit Schutzhülle

LZ 7 Deutschland 1910, farbige Delag-Karte Zeppelin über Moselschleife hs. datiert 28.6. mit Eintrag Düsseldorf-Hilden und Grußtext, bildseitig Findervermerk mit Adresse und interessantem Text bei der Kartoffelernte im Acker gefunden..., hs. datiert 5.10., also gut drei Monate nach der Fahrt gefunden, ohne Frankatur aufgegeben und zugestellt mit 10 Pfg Nachporto. Starke Spuren durch die lange Einwirkung der Elemente, trotzdem ein extrem seltener Beleg von der letzten Fahrt der Deutschland, die an diesem 28.6. im Teutoburger Wald nach einer Lebensdauer von nur wenigen Tagen verunglückte

LZ 10 Schwaben 1911, Rundfahrt über Karlsruhe, Delag-Karte Gewittersturm mit lilarotem Bordstempel Type II vom 30.8. und Grußtext von der Fahrt, adressiert in die Schweiz mit Findervermerk und 10 Pfg Germania ab Baden-Baden 1.9., mehrfach nachgesandt mit u.a. Poste restante, Ankunft Spiez 5.9., als Auslandspost sehr selten, gute Bedarfserhaltung

LZ 10 Schwaben 1911, Rundfahrt ab/bis Oos, Fotokarte Landung in München mit lilarotem Bordstempel Type II vom 1.9., Tagesstempel Rastatt 1.9. auf 5 Pfg Germania, Findervermerk, adressiert nach Crimmitschau, seltener Beleg in sehr guter Erhaltung

LZ 10 Schwaben 1911, Rundfahrt ab/bis Oos, Fotokarte Landung in München mit oben rechts kleinem Eckbug, lilaroter klarer Bordstempel 2.9. in Type II und Tagesstempel Oos 2.9. auf 5 Pfg Germania, adressiert nach Heidelberg, seltener Beleg

LZ 10 Schwaben 1912, Delag-Karte Landung mit Bordstempel 4.4.12, Type II in seltener violetter Farbe, von einem Passagier über Heidelberg abgeworfen, erst 4 Tage später gefunden, starke Spuren lassen auf einen nassen Fundort schliessen, vielleicht auch dadurch ohne Frankatur, am 8.4. mit entspr. Nachporto weitergeleitet nach Korb

LZ 10 Schwaben 1912, Fahrt Frankfurt/Main nach Oos, seltene Metallkarte aus Kupferblech Luftschiff im vollen Fluge mit violettem klarem Bordstempel 31.5. nach Ettenheim/Baden, 10 Pfg Germania mit Tagesstempel Oos 31.5., Grußtext von der Fahrt zu Pfingsten 1912 und diverse Signaturen, sehr gut erhalten, nur wenige geflogene Metallkarten bekannt

LZ 10 Schwaben 1912, Fahrt Frankfurt/Main nach Oos, seltene Metallkarte aus Kupferblech Luftschiff im vollen Fluge mit violettem klarem Bordstempel 31.5. nach Immenstadt, 10 Pfg Germania mit Tagesstempel Oos 31.5., Grußtext von der Fahrt mit Ortsangabe 990 Meter über Karlsruhe und diverse Signaturen, sehr gut erhalten, nur wenige geflogene Metallkarten bekannt

LZ 13 Hansa 1912, Kopenhagenfahrt, Dänische Post, Brief ab Kopenhagen 18.9. mit 10 Ö. und hs. Vermerk via Hansa, sehr klarer violetter Bordstempel 19.9. attraktiv nebengesetzt, adressiert nach Ringe mit rs. Ankunft 21.9., sehr gut erhalten, sehr selten